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In Anlehnung an die Vorschriften des Germanischen Llyods für Segelschiffe und Motorsegler mit einer Verdrängung bis zu 100 Tonnen (Stand 1993), wird von uns eine Ausrüstung mit Ankern, Ketten, Schlepp- und Ankerleinen sowie Festmachern nach folgender Tabelle empfohlen:
 
Verdrängung
in t
Gewicht in kg Ankerkette Schlepp- und
 Ankerleinen Ø (mm) 
 Festmacher 
Ø (mm)
 1. Anker   2. Anker   Länge (m)   Ø (mm) 
bis 0,15 2,5 - Schleppleine
=
Ankerleine
12 10
bei 0,5 5,0 - 12 12
bei 0,6 5,5 - 14 12
bei 1,0 7,5 - 14 14
bei 1,5 8,7  Kettenvorläufer Lg 3 m / Ø 6 mm  14 14
bei 2,0 10,5 9,0 22,5 6 16 14
bei 3,0 12,0 10,0 24,0 6 18 16
bei 5,0 13,5 11,0 26,0 7 18 16
bei 8,0 17,0 15,0 29,0 8 20 18
bei 12,0 21,0 18,0 32,5 8 22 18
bei 17,0 25,0 21,0 36,0 9 22 20
bei 23,0 29,0 25,0 40,0 10 22 20
bei 29,0 34,5 29,0 43,0 10 24 22
bei 36,0 40,0 34,0 47,0 11 24 22
bei 44,0 46,5 40,0 52,5 13 24 22
bei 52,0 53,0 45,0 57,0 13 24 24
bei 57,0 62,0 53,0 62,0 13 26 24
bei 72,0 73,5 62,0 68,0 14 26 24
bei 100 95,0 81,0 78,0 16 26 26
 
Die Gewichtsangaben der Anker beziehen sich auf "Anker hoher Haltekraft". Als solche gelten: BRUCE-Anker, DANFORTH-Anker, CQR-Anker, D'HONE-Anker, Bügelanker. FOB-Anker. Ein Stockanker oder Gewichtsanker sollte um das 1,33-fache schwerer sein als die angegebenen Gewichte.
Ankerleinen sollten die 1,5-fache Länge der angegebenen Ankerkette aufweisen. Schiffe mit einer Wasserlinienlänge kleiner als 15 Meter können auch beide Anker an Leinen mit Kettenvorläufern fahren. Bis zu einer Verdrängung von 1,5 Tonnen sollte der Kettenvorläufer 3 Meter lang sein. Für schwere Schiffe gilt: empfohlene Kettenstärke bis Ø 8 mm,Länge des Kettenvorlaufs 6 m.
Die Kettenstärken beziehen sich auf die Nenndicke unserer feuerverzinkten Ankerkette nach DIN 766.
Die Durchmesser für Festmacher, sowie Anker- und Schleppleinen beziehen sich auch unser Hanseat-Tauwerk nach DIN 83 330 und können auch für die Polyester-Leine genommen werden. Es ist bei der Ausrüstung zu berücksichtigen, daß die Bruchfestigkeiten von unserem Betelon Tauwerk 28-35 % geringer sind.
 

Grundsätzlich sollten alle Schiffe mindestens folgendermassen ausgerüstet sein:

  • 2 Festmacher mit einfacher Schlinge

  • 2 Festmacher mit 1,5-facher Schiffslänge. Zumindest bei größeren Schiffen sind noch 2 weitere Leinen von dieser Länge empfehlenswert

  • 2 Verhol- und Festmacherleinen von 2-facher Schiffslänge

  • 1 Ankerleine

  • 1 bis 2 Schleppleinen von 5-facher Wasserlinienlänge. Bei Schiffe über 8 Tonnen Verdrängung reicht die 4,75-fache und bei mehr als 29 Tonnen die 4,5-fache Wasserlineinlänge aus.
    Achtung: Festmacher, Verhol- und Schleppleinen Hanseat und Polyester gehen unter – Leinen aus  Betelon sind schwimmfähig.

Preise und technische Daten können jederzeit ohne Ankündigung geändert werden

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